RS: 轴承一面具有合成橡胶或聚氨基甲酸醋接触式密封（接触式）；RS型的轴承密封圈与轴承的内圈紧密接触，有较好的密封效果，结构与油封类似，因此很多时候，RS型的轴承可以省去机械结构中的油封；

轴承的密封能够有效防止尘埃、水分、有害气体等物质浸入内部，同时，还能够减少润滑油脂流失和环境污染。密封的选择需要考虑轴承润滑形式、部位速度、安装误差、摩擦温升、允许空间，以及密封成本等等因素。

轴承的接触式密封一般通过施加一定压力，将弹性密封圈压在滑动面上；密封性能好，但摩擦及温升较高。

滑动表面的粗糙度、精度、温度等因素决定了接触式密封圈的允许速度，密封配合面的加工质量也对密封的效果有着重要的影响，一般要求其表面硬度应大于HRC55，硬化层深度应大于0.3mm，且粗糙度Ra应确保在0.2～0.8μm之间。

此外，配合面的加工应优先考虑切入式磨削的方式，避免配合面在加工后，存在螺纹状微小磨痕，导致密封唇口损伤和润滑脂的泄漏。

轴承可分为开式和闭式两种。闭式轴承有四种基本形式：带防尘盖的轴承、带接触式密封圈的轴承、带非接触式密封圈的轴承、带轻接触式密封圈的轴承。

1.带防尘盖轴承-ZZ（-Z）

带防尘盖轴承由钢冲压制成的防尘盖加以防护。防尘盖由低碳钢或不锈钢制造。

2.带接触式密封圈轴承

密封圈轴承较防尘盖轴承具有优越的密封效果，特别是接触式密封圈轴承由于密封圈唇部滑进内圈密封槽内，防止灰尘从外部进入轴承的效果更好。但由于密封唇的磨擦，磨擦力矩较高。接触式密封有两种型式：-2RS（-RS）,2LS（-LS）

3.带非接触式密封圈轴承-2RZ（-RZ）

带非接触式密封圈轴承是具有低磨擦力矩的密封轴承，它们在有效密封的同时具有低的磨擦力矩，非接触式密封轴承在转速与低磨擦性能方面相似于防尘盖轴承。然而，在高速与运行力矩有苛刻要求的场合，由于可能存在的偏心，在密封圈内圈肩胛间可能出现边缘接触，在这种情况下用防尘盖轴承可能较为有利。

4.轻接触式密封圈轴承-LL（-L）

该类轴承密封结构与接触式相似，因唇部接触轻，有较好的密封效果且磨擦力矩较小。

其他混合形式的密封与防尘结构的轴承：

ZL- 一面防尘盖，另一面轻接触密封圈。

LV- 一面轻接触密封圈，另一面非接触密封圈。

LD- 一面轻接触密封圈，另一面接触密封圈。

DV- 一面接触密封圈，另一面非接触密封圈。

SKL Techenonlogies Germany GmbH 是德国轴承生产企业，20世纪50年代在德国勒沃库森成立，产品广泛应用于世界上各一线顶尖制造行业。是高精密机床和加工设备、铁路运输、轧机技术、工业和大型齿轮箱、造纸和塑料加工以及海上技术等多个行业领域配套客户的可靠合作伙伴。

世界的经济格局在21世纪初开始发生重大的改变，2016年，SKL整合资源调整方向成立面向全世界的制造与销售公司，寄目标把德国SKL技术向全球化拓展,先后成立中国分部，东南亚分部，南美分部以及非洲分部，并在上海成立大中华区（上海）技术中心与划拨中心， 致力于为亚洲市场提供本地化、定制化、数字化的解决方案。

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